1、泵總體(tǐ)結構型(xing)式    
    羅茨(ci)真空泵(beng)的泵體(ti)的布置(zhì)結構決(jué)定了泵(bèng)的總體(tǐ)🏒結構。目(mu)前國内(nèi)外的羅(luó)茨真空(kōng)泵總體(tǐ)結構大(da)緻有三(sān)種型式(shì)：(1)立式結(jie)構⛹🏻‍♀️的進(jin)、排氣口(kou)水平設(shè)置，裝配(pei)和連接(jie)管路都(dou)比較方(fāng)便。但泵(bèng)的重心(xin)較高，在(zai)高速運(yun)轉時穩(wen)定性差(chà)，故這種(zhǒng)型式多(duo)用于小(xiǎo)泵💃。(2)卧式(shi)泵的進(jin)氣口在(zai)上，排氣(qi)口在下(xià)。有時為(wei)了真空(kong)系統管(guan)道💘安裝(zhuang)連接方(fāng)便，可将(jiāng)排氣口(kǒu)從水平(ping)方向接(jiē)出♻️，即進(jin)、排氣方(fāng)向是相(xiàng)互垂直(zhí)的。此時(shi)，排氣口(kou)可以從(cóng)左或🐕右(yòu)兩個方(fang)向開口(kǒu)，除🧑🏽‍🤝‍🧑🏻接排(pai)氣管道(dào)一端外(wai)，另一端(duān)堵❓死或(huo)接旁⭕通(tōng)閥。這種(zhong)泵❄️結構(gòu)重心低(di)，高速運(yùn)轉時穩(wěn)定性好(hǎo)。一般大(dà)、中型泵(beng)多采用(yong)此種結(jie)構㊙️。(3)泵的(de)兩個🔴轉(zhuan)子軸與(yu)水平面(miàn)垂直安(ān)裝。這種(zhong)結構裝(zhuāng)配間隙(xì)容💛易控(kong)制，轉子(zi)裝配方(fang)便，泵占(zhan)地面積(jī)小。但泵(bèng)重心較(jiào)高且齒(chi)輪拆裝(zhuāng)不便，潤(rùn)滑機構(gou)也💔相對(duì)複雜。僅(jin)見于國(guo)外産品(pǐn)。

    2、泵的傳(chuan)動方式(shì)

    羅茨真(zhēn)空泵的(de)兩個轉(zhuan)子是通(tōng)過一對(duì)高精度(dù)齒輪來(lái)實現其(qi)相對同(tong)步運轉(zhuan)的。主動(dòng)軸通過(guo)聯軸器(qì)與電機(jī)聯接。在(zài)傳動結(jie)🈲構布🌍置(zhi)上主要(yào)有以下(xia)兩種：其(qí)🚶一是電(dian)🛀🏻動機與(yu)齒輪放(fang)在轉子(zi)的同一(yi)💃側如圖(tú)。從動轉(zhuǎn)子由電(dian)🏒動機端(duan)齒輪直(zhí)接傳過(guò)去帶動(dong)，這樣主(zhǔ)動轉子(zi)軸的扭(niǔ)轉變形(xing)小，則✂️兩(liang)個轉子(zǐ)之間的(de)間隙不(bu)會因主(zhu)動軸的(de)扭轉變(bian)形大而(ér)改變，故(gu)使轉子(zi)⛷️之間的(de)間隙在(zai)運轉過(guò)💘程中均(jun)勻。這種(zhong)傳動方(fang)式的*缺(que)點‼️是：a.主(zhǔ)動軸上(shàng)有三個(ge)軸承，增(zēng)加了泵(beng)的加工(gōng)和裝配(pèi)難度，齒(chǐ)輪的拆(chāi)裝及調(diao)整也不(bu)✌️便；b.整體(ti)結構不(bú)勻稱，泵(bèng)的重心(xīn)偏向電(dian)動機和(hé)齒輪箱(xiāng)一側。

    另(ling)一種是(shi)電動機(jī)和傳動(dong)齒輪分(fèn)别裝在(zài)轉子兩(liang)側。這🌂種(zhǒng)形🚶式使(shi)泵的整(zhěng)體結構(gou)勻稱，但(dàn)主動軸(zhou)扭轉變(biàn)形較大(dà)。為保證(zheng)💘轉子在(zài)運轉過(guo)程中的(de)間隙均(jun)勻，要求(qiú)軸應有(yǒu)足夠的(de)剛度，軸(zhóu)和轉子(zi)之間的(de)聯接要(yao)緊固（目(mu)前已有(you)轉子與(yǔ)軸焊或(huò)鑄成一(yī)體的結(jie)構）。這種(zhong)結構拆(chāi)裝都很(hen)方便，所(suo)以被廣(guǎng)泛采用(yong)。