“7·21”特大自然災害(hài)後，北京下凹式(shi)立交橋的排水(shuǐ)難題備受關💞注(zhu)。記者日前從中(zhōng)國北車(601299,股吧)華(hua)騰環保科技公(gong)司獲悉，國内首(shǒu)🔴套城♍市道路真(zhen)空高速排水系(xì)統已經✍️研制成(cheng)功，排水效率比(bi)傳統排🌐水泵成(chéng)倍提升，而且隻(zhī)需要對立交橋(qiao)下道路進行“微(wēi)🛀🏻創手術”，就能立(lì)竿見影地提升(shēng)橋區應對強降(jiàng)雨的能力。
  真空(kōng)吸力強 管道不(bu)堵塞

  在大型下(xià)凹式立交橋下(xia)，市民們通常隻(zhī)注意到路✉️兩側(cè)一㊙️長溜的排水(shui)箅子，卻很少知(zhī)道排水泵站就(jiu)♊藏在地下🏃🏻‍♂️12米左(zuo)右的位置。這些(xie)防止橋下積水(shuǐ)的泵站，普遍采(cai)用重力排水系(xi)統，雨水井中的(de)積水通過🐕重力(li)管路排入集水(shui)🔞池，再由水泵提(ti)升到地面排入(ru)溝渠。

  “日積月累(lei)，重力管路會沉(chen)澱淤泥及雜物(wù)，從而影響積水(shuǐ)排放效率。”華騰(teng)公司高級工程(chéng)師唐晶透露，單(dān)位小時内，積水(shui)🏃‍♂️通過直徑50厘米(mi)的重力管路，*理(li)論排水量僅為(wei)2826立方🏃‍♂️米。而且泵(beng)站大多選用的(de)是清水泵☀️，當積(ji)水中含有塑料(liao)🌏袋、碎石等雜物(wù)時容易堵塞，從(cóng)而造成排水不(bu)暢。

  擁有國際先(xiān)進真空排水技(ji)術的華騰公司(sī)，真空集便器已(yi)經廣泛應用于(yu)飛機、輪船和高(gāo)鐵，針對城市道(dào)路💘積水的現狀(zhuàng)，又重點開發了(le)一系列市政真(zhēn)空高速排水設(shè)備。

  據了解，真空(kōng)排水系統由真(zhēn)空機組、真空管(guǎn)道和控制系💔統(tǒng)等組😘成。接到抽(chōu)水指令後，真空(kōng)機組開始運行(hang)，立刻将真空🔞管(guǎn)道中的⛱️空氣抽(chōu)出，在真空管道(dao)内産生并維持(chi)一定的負壓，管(guan)内壓差*可達80千(qian)帕，積水就在大(dà)氣壓的作用下(xia)，瞬間被吸入真(zhēn)空管道。

  “最明顯(xian)的優勢在于不(bu)怕管路堵塞，真(zhen)空管道内雨🧑🏽‍🤝‍🧑🏻水(shuǐ)混合空氣迅速(su)流動，不會發生(shēng)淤積。”唐晶介紹(shào)，強大的真空🔱壓(yā)力本身具有清(qing)洗疏通管道的(de)功能，同時高速(sù)真空排水系統(tǒng)還可在機組的(de)入口處加裝切(qie)割機，将固體顆(ke)粒解體剁碎，防(fang)止管道受損。

  排(pai)水效率提升2至(zhi)3倍

  在真空排水(shuǐ)系統的試驗視(shi)頻中，同樣是流(liú)水嘩嘩的積水(shui)模⛱️拟場景，傳統(tong)排水泵入水口(kǒu)很快就很難感(gǎn)覺水位下降，而(er)真空排水系統(tǒng)則一直在*“吸入(rù)”積水，水位下降(jiang)非常明顯。

  數據(jù)顯示，在真空管(guǎn)道内，排水水流(liú)速度可達到3米(mi)至6米／秒，而普通(tong)排水系統的排(pái)水速度至多達(da)到1米秒。整體測(ce)算，真空高速排(pai)水系統的排水(shuǐ)效率，是普通排(pai)水泵的2倍至3倍(bèi)。

  以立交橋下積(ji)水面積500平方米(mi)、積水深度8米為(wei)例，采用排水能(neng)☀️力為2立方米／秒(miao)的真空排水系(xì)統，僅需要34分鐘(zhong)即可将積水排(pai)👅淨；而❤️采用常規(guī)排水系統，則至(zhì)少需要85分鐘，二(er)者相差🧑🏽‍🤝‍🧑🏻50分鐘。

  由(yóu)于真空排水系(xi)統能将固态、液(yè)态和氣态同時(shi)抽⛹🏻‍♀️取，還可用于(yú)⭐暫時收集污染(ran)水、化學品等有(you)毒及危險物。

  路(lù)面改造僅需“微(wēi)創手術”

  市規劃(huà)委披露，計劃用(yong)三年時間升級(jí)改造全市84座下(xià)凹式立交橋，采(cǎi)取建設調蓄水(shui)池、提高泵站能(neng)力、管線改造、設(she)置擋洪🔴設施、增(zeng)加雨水箅子等(děng)多重手段。但業(ye)内人士擔心，既(jì)有排水系統改(gai)造擴容，可能🚶‍♀️需(xu)要開挖路面，工(gong)程🧑🏾‍🤝‍🧑🏼投入較大，對(dui)道路交📧通的影(ying)響🛀不容回避。

  相(xiang)對而言，高速真(zhēn)空排水系統僅(jǐn)需要對路面施(shi)行“微創手術”。

  “真(zhen)空排水系統管(guan)路直徑小，很小(xiǎo)的道路施工量(liang)就㊙️能🥰植入集水(shui)👣池。真空機組占(zhàn)地面積也小，放(fang)在地面道路附(fù)近就行。”華騰公(gong)司副總經理費(fei)志華表示，真空(kong)排水系統與立(lì)交橋傳統排水(shuǐ)泵站并不沖突(tū)，可🔞以并存互補(bu)，以最小的工程(chéng)量大幅提升立(li)交橋排水能力(lì)。

  目前，一套排水(shui)能力為每秒2立(lì)方米的真空排(pai)水系統，造價大(da)約在1000萬元。不過(guò)，真空高速排水(shui)系統隻能提升(sheng)💃🏻應急排水🐅能力(lì)，而無法徹底解(jie)決排出的積水(shuǐ)往哪裡去的難(nán)題。如果河道雨(yu)水或城市污水(shuǐ)倒灌，橋下交通(tōng)安全依然🔆會面(miàn)臨嚴峻考驗。

  因(yīn)此，業内專家表(biao)示，從根本上改(gǎi)造城市排水系(xi)統，刻不容緩。