泵要(yào)防凍的原(yuan)因就是:水(shuǐ)在零度以(yi)下發生體(tǐ)積膨脹☀️，如(ru)果留在泵(bèng)體内的水(shuǐ)不清理出(chu)去，水結冰(bing)時的體積(jī)膨脹⚽産生(sheng)的力量會(hui)使泵體脹(zhàng)裂，造成不(bu)必要的損(sǔn)壞。
2022/5/31101、如(rú)果水泵有(you)任何小的(de)故障切記(jì)不能讓其(qí)工作。如果(guǒ)水泵軸的(de)填料完全(quan)磨損後要(yao)及時添加(jia)，如果繼續(xù)使用水泵(bèng)會漏氣。這(zhè)樣🍉帶來的(de)直接影響(xiǎng)是電機耗(hào)能增加進(jin)而🚶♀️會損壞(huài)⁉️葉輪。
2、如果(guo)水泵在使(shi)用的過程(chéng)中發生強(qiáng)烈的震動(dong)這時一☁️定(dìng)要停下來(lai)檢查下是(shì)什麼原因(yin)，否則同樣(yang)會對水泵(bèng)☀️造成💋損壞(huai)。
（1）經常檢查(cha)潛水電泵(beng)的運行電(dian)壓與電流(liú)。用電壓表(biao)測量🍓三相(xiàng)電壓應基(jī)本一緻，且(qie)在340~420V，用鉗形(xing)電流表測(ce)量三👣相電(diàn)流應基本(ben)一緻，且為(wéi)0.5~1倍的額定(dìng)電流。
（2）定期(qi)檢查潛水(shuǐ)電泵對地(dì)的熱态絕(jue)緣電阻。在(zài)正常連續(xù)運🔞行4~6h後♉，停(tíng)機用兆歐(ou)表測量電(diàn)機繞組對(dui)地絕緣電(diàn)☁️阻應＞0.5MΩ。對于(yú)🌈長時間停(tíng)用的潛水(shuǐ)電泵，使用(yòng)前也應作(zuò)這樣的檢(jiǎn)查。
（3）開機前(qian)要檢查熱(rè)繼電器的(de)靈敏度與(yǔ)其他保護(hu)裝🐆置㊙️的工(gong)⚽作🐆是否正(zhèng)常。
隔(gé)膜泵的優(yōu)勢：1、在整個(gè)壓力範圍(wéi)内，壓力控(kong)制良好，适(shì)用于🔴質感(gǎn)、水等的大(da)容量輸送(sòng)；2、購買成本(ben)較低隔膜(mó)泵的。劣勢(shi)：1、需連續不(bú)斷🛀🏻工作；2、高(gāo)的維護成(chéng)本；3、吸料較(jiào)困難，容易(yi)産生空穴(xue)現象-即空(kong)氣進🤞入泵(beng)浦内（通常(cháng)因泵浦輸(shu)送塗料的(de)力量不夠(gòu)引起）；4、不能(néng)處理高粘(zhan)度塗料（如(rú)上所述）；5、必(bi)須保持清(qīng)潔（小的移(yí)動部件）；6、需(xu)要不斷維(wei)🐇護；7、液壓油(yóu)易洩漏；8、膜(mó)片經常失(shi)效。
2022/5/316液壓系(xi)統的效率(lü)主要取決(jue)于液壓泵(bèng)的容積效(xiào)率，當容積(ji)效率下降(jiàng)到72％時，就需(xu)要進行常(cháng)規維修，更(gèng)換🧡軸承和(hé)老化的密(mì)封件，要🔴更(gèng)換或修複(fú)超出配合(he)間隙的磨(mó)擦副，使♊其(qi)性能得到(dào)恢複。
2022/5/3110調節(jie)閥在過程(chéng)控制中的(de)作用是人(ren)所共知的(de)，在許多控(kong)制過程中(zhong)要求調節(jie)閥在故障(zhàng)時處于某(mou)一個位置(zhi)，以保護工(gong)藝過程不(bú)⭐出現事故(gu)，這就要求(qiú)調節閥在(zai)設計上實(shí)現故障—安(ān)全的三斷(duan)（斷氣、斷電(diàn)、斷信号）保(bao)護措施。對(duì)于電動調(diào)節閥來說(shuō)
2022/5/316離心泵（除(chú)自吸泵外(wai)）在啟動前(qian)都要把水(shuǐ)泵和進水(shuǐ)管内灌滿(man)水，否則水(shuǐ)泵是無法(fa)揚水工作(zuo)的。離心泵(beng)啟動後不(bu)🐪出水，往往(wang)是由于泵(beng)中空氣沒(méi)有被排淨(jing)、水沒有被(bei)布滿所緻(zhì)。
2022/5/316①密封(fēng)端面的加(jia)劇磨損。密(mì)封面之間(jian)因顆粒洩(xie)漏進入端(duan)面，起着㊙️磨(mó)料作用，加(jia)速了密封(fēng)面的磨損(sun)。
②介質側顆(kē)粒堵塞。由(you)于顆粒的(de)堆積，架橋(qiáo)，阻礙了彈(dàn)簧、銷和輔(fu)🔞助❄️密封封(fēng)圈的運動(dòng)，從而導緻(zhì)補償環的(de)追随性和(hé)浮動性下(xià)降。
③大氣側(ce)顆粒堵塞(sai)。由于常規(gui)設計的機(ji)械密封，密(mì)封面内徑(jìng)和軸（或軸(zhou)套）之間的(de)間隙較小(xiǎo)，洩漏的固(gù)體☀️顆粒🥵不(bu)能及時排(pai)出，易堆積(ji)、阻塞，阻礙(ài)了輔助密(mi)封圈的運(yun)動，從而導(dao)緻密封失(shī)敗。
A。油箱蓋(gai)空氣閥、蒸(zhēng)氣閥堵塞(sai)；
B。汽油濾清(qing)器堵塞；
C。汽(qì)油泵損壞(huai)：1.進、出油閥(fá)失效，2.膜片(pian)破裂，3.外搖(yáo)臂與内搖(yáo)臂之間間(jian)隙過大；
D。油(yóu)路系統有(you)漏氣、漏油(you)，油管碰凹(āo)或堵塞；
1） 葉輪磨(mó)損不均勻(yun)而産生的(de)不平衡振(zhen)動；
2） 入口灰(hui)池或灰渣(zha)溝内水位(wei)過低，使泵(beng)的進水量(liàng)不足，空🐆氣(qi)進入産生(sheng)水沖擊；
3） 葉(ye)輪與護套(tao)或護闆間(jiān)的間隙小(xiao)，在軸串動(dòng)時産生相(xiang)互擦碰而(er)引起的振(zhèn)動；
4） 軸承磨(mo)損間隙大(dà)引起的振(zhèn)動；
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