随着(zhe)使用時間(jian)的增長，齒(chǐ)輪泵會出(chū)現泵油不(bú)足，甚至不(bu)泵油等故(gu)障，主要原(yuán)因是有關(guān)部位磨損(sǔn)過大。齒輪(lún)泵的磨損(sun)部位主要(yào)有主動軸(zhou)與襯套、被(bei)動齒👉輪中(zhōng)心🔞孔與軸(zhou)銷、泵殼内(nèi)腔與🐇齒輪(lun)、齒輪端面(miàn)與泵蓋等(děng)。潤滑油泵(beng)磨損後其(qi)主要技術(shu)指标達不(bu)到要☂️求時(shi)，應将其🐕拆(chāi)卸分解，查(cha)清磨損部(bu)位及程度(dù)，采取相應(ying)辦法予以(yi)🔆修複。
一、主(zhǔ)動軸與襯(chèn)套磨損後(hou)的修複
齒(chǐ)輪泵主動(dong)軸與襯套(tào)磨損後，其(qí)配合間隙(xi)增大，必将(jiang)影響泵油(yóu)量。遇此，可(kě)采用修主(zhu)動軸或襯(chèn)套的方法(fa)恢複其📞正(zheng)常🌈的配合(hé)間隙。若主(zhǔ)動軸磨損(sun)輕微，隻需(xū)壓出㊙️舊襯(chèn)套後換上(shang)✔️标準尺寸(cun)的襯套，配(pei)合間隙便(biàn)可恢複到(dao)允許範圍(wei)。若主動軸(zhóu)與襯套磨(mo)損嚴重且(qiě)配合間隙(xì)嚴重超标(biao)時，不僅要(yao)更換🌈襯套(tào)，而且主動(dòng)軸也應用(yòng)鍍鉻或振(zhen)動堆焊法(fǎ)将其直徑(jìng)加大，然後(hòu)再磨削🛀到(dào)标準尺寸(cun)，恢複與襯(chen)套的配合(hé)要求。
二、潤(run)滑油泵殼(ké)體的修理(li)殼體裂紋(wen)的修理：殼(ke)體裂紋可(ke)用鑄508鎳銅(tong)焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊(jin)密而元氣(qì)孔，與泵蓋(gai)🐅結合面平(píng)🎯面度誤差(chà)不大于0．05毫(hao)米。
主動軸(zhou)襯套孔與(yǔ)從動軸孔(kǒng)磨損的修(xiu)理：主動軸(zhou)襯套孔💃🏻磨(mo)損後💯，可用(yong)鉸削方法(fa)消除磨損(sǔn)痕迹，然後(hòu)配用加大(da)至相應尺(chǐ)寸的襯💃套(tao)。從動軸孔(kǒng)磨損也以(yǐ)鉸削法消(xiao)除磨損痕(hén)迹，然後按(àn)鉸削後孔(kong)的實際尺(chi)寸配制從(cong)動軸
泵殼(ké)内腔的修(xiu)理：泵殼内(nèi)腔磨損後(hòu)，一般采取(qǔ)内腔鑲套(tao)法修🍉複，即(jí)将内腔搪(táng)大後鑲配(pei)鑄鐵或鋼(gang)襯套。鑲套(tào)☁️後，将内腔(qiang)👌搪到要求(qiú)的尺寸，并(bing)把伸出端(duan)面的襯套(tao)磨去，使其(qi)與泵殼結(jie)合面平齊(qi)。
閥座的修(xiu)理：限壓閥(fa)有球形閥(fá)和柱塞式(shì)閥兩種。球(qiú)🌏形閥座⚽磨(mo)✉️損後，可将(jiāng)一鋼球放(fang)在閥座上(shàng)，然後用金(jin)屬棒輕輕(qīng)敲擊鋼球(qiú)㊙️，直到球閥(fa)與閥座密(mì)合為止。如(rú)閥座磨損(sǔn)嚴重，可先(xiān)鉸削除去(qù)磨痕，再❗用(yòng)上法使之(zhī)🌈密合。柱塞(sāi)式閥座磨(mo)損後，可放(fàng)入少許氣(qì)門砂進行(háng)📧研磨，直到(dào)密合為止(zhi)。
三、泵蓋的(de)修理
工作(zuò)平面的修(xiū)理：若泵蓋(gài)工作平面(mian)磨損較小(xiǎo)，可用手工(gong)研磨法👣消(xiao)除磨損痕(hén)迹，即在平(ping)台或厚玻(bo)璃闆上放(fàng)少許氣門(mén)砂，然後将(jiang)泵蓋放在(zai)上面進行(hang)研磨，直到(dao)磨☀️損痕迹(ji)⭐消除，工🏃🏻作(zuò)表面✉️平整(zheng)為止。當泵(bèng)蓋工作平(píng)面磨損深(shen)度超過0．1毫(háo)米時，應采(cai)取先車削(xuē)後研磨的(de)辦法修複(fú)。
主動軸襯(chen)套孔的修(xiu)理：泵蓋上(shang)的主動軸(zhóu)襯套孔磨(mó)損的🙇‍♀️修理(li)與殼體主(zhǔ)動軸襯套(tao)孔磨損的(de)修理方法(fa)相同。
四、齒(chi)輪的翻轉(zhuan)使用
齒輪(lun)泵齒輪磨(mo)損主要是(shì)在齒厚部(bù)位，而齒輪(lún)端面和齒(chǐ)頂的🐆磨損(sǔn)都相對較(jiao)輕。齒輪在(zai)齒厚部位(wei)都是單側(cè)🍉磨損，所以(yi)可将齒輪(lún)翻轉180度使(shi)用。當齒輪(lun)端面磨損(sun)時，可将端(duan)面磨平，同(tóng)時研磨潤(run)滑油泵殼(ke)體結合面(miàn)，以保證齒(chǐ)輪端面與(yǔ)泵蓋的間(jian)隙在标準(zhǔn)範圍🔱内。